Интеллектуальные стеклоподъемники на ваз 2101

Для тех, кто собирается скоро установить себе электрические стеклоподъемники, предлагаю полезный приборчик. Это электронный модуль управления, в функции которого входит:

— подъем или опускание стекла полностью по одному нажатию кнопки (как во "взрослых" машинах BMW или Мерсах)

— подъем стекол при постановке на охрану

— независимое управление обоими стеклами с помощью кнопок управления в обоих направлениях.

— автоматическое одномоментное управление полным открыванием/закрыванием стекол с кнопок управления.

— управление отключением датчиков охранной системы на время движения стекол (люка) (исключение ложных срабатываний охранной системы).

— управление открыванием/закрыванием стекол по дополнительному каналу охранной системы (полное открывание/закрывание стекол (люка), открывание/закрывание стекол (люка) на половину).

— блокирование работы модуля от кнопок управления стеклоподъемником.

— ограниченное время работы моторов стеклоподъемника (до12 сек) в случаях неисправности стеклоподъемного механизма.

— включение/выключение памяти последнего положения стекол при открывании/закрывании стекол.

— автоматическое выключение памяти последнего положения стекол в состоянии закрыто по истечении 20 мин.

— последовательное управление дополнительными модулями стеклоподъемников в режиме «Закрыть все стекла» (например: применение двух модулей PWM-200 включенных последовательно для управления 4-мя стеклами и последовательное выполнение ими команды «Закрыть все стекла».

При езде в авто — не надо держать кнопку до полного опускания или поднятия стекла…

Очень полезная штука…

FakeHeader

ГДЕ КУПИТЬ ДАННЫЙ ДЕВАЙС?

Клёвый блок есть ещё круче Beta 10/4 но он снят с производства но найти можно. Помимо всего перечисленного он имеет такие бонусы как управление не 2-мя а 4-мя стёклами, функцией отката, естественно закрытие при постановки на охрану, фунцию памяти на 2 часа, открывает кстати он окна только после вкл. зажигания (по памяти) что логично а то вдруг дождь пойдёт чтоб ты успел их тормознуть.Так же можно выставлять крайнее нижнее/верхнее положение (если что то глюкнет при автонастройке)И что приятно можно выбирать управляющий провод + или — что тоже удобно для разных сигналок.Ну и функция One click на все 4 стекла.

а сигналка тоже шериф у тебя?у меня походу разьем такой под этот мудуль от сигналки есть

нет, сигналка Богдан.

вот эта фраза позабавила: "подъем или опускание стекла полностью по одному нажатию кнопки (как во "взрослых" машинах BMW или Мерсах)" такая функция сейчас даже в китайский вёдрах есть и в бюджетках, типо солярисов

Ну кстати там на водительской двери только, остальные зажимать надо. На большинстве иномарок.

аа, ты про салонные кнопки. дак они сейчас все программируемые. я просто подумал, про открывание\закрывание стёкол с кнопок ключа

Ну это не я писал а парень, а вообще да имелось в виду что кнопку держать не надо. Один раз клацнул и стекло поехало.

делал себе на подобие такого на контроллере.сделал только нужные функции:Полное закрытие окна при коротком нажатии (очень удобно).Последовательное закрытие окон при постановке на сигналку.Возможность прямо с кнопок на вод. двери отключать/включать управление стеклоподъемником на пассажирчской двери . Тоже иногда нужно. Нажал и пассажир не сможет у себя открыть/закрыть окно.Контроль закрытия окна по датчику тока и таймеру в 10сек.звуковой контроль закрытия и нажатия кнопок (очень удобно и полезно !)в чём прикол. Когда мы допустим нажали коротко кнопку окно пролностью закрывается, когда закроется будет звук пип Это значит что всё норм. сработал датчик тока и окно перестало закрываться.Если когда нибуть сработает защита по таймеру 10 секунд будет пять раз пищать пип пип пип пип пип )))

всё управление автоматикой только на водительской двери. На пассажирской обычная кнопка (закрывает открывает пока нажата).Так же если у пассажирской двери окно закрыто то его всё равно хотят закрыть идёт непрерывный звук пип.Очень удобно. я раньше таксовал, кнопки управления на ручке двери ВАЗ 2109 иногда клиент садится и случайно нажимает рукой кнопку, включается закрытие окно а оно уже закрыто, начинает пищать, сразу понятно что к чему. а тоб мотор сжёг или проводку!

Такую фингатень рекомендую ставить только на водительскую дверь. Так как задолбаещшься объяснять пассажирам как это работает. А тёлки будут балаваться .))

стоял такои на прошлои машине прикольная штучка!а сколько щас такои стоит?

Классная вещь, но много гемора с проводами и подключением…

Не соглашусь! Все достаточно просто и красиво подключается. На час работы максимум, с пропайкой клемм. 4 провода к кнопкам, 4 к моторчикам. 2 питание 2 к сигналке. И все работает на УРА.

у меня на семене такой стоит) удобная штука

Тоже хотел себе такой поставить, но цена отпугнула, поэтому поставил обычный

красота, тоже лежит только на 4 стекла все руки не дойдут до установки)

На 4 стекла PWM кривой уж слишком. Начиная от схемы подключения, заканчивая функционалом. Лучше 2 PWM200 взять и каскадно состыковать

у меня бета-4))функционал как у этого)

подъем или опускание стекла полностью по одному нажатию кнопки (как во "взрослых" машинах BMW или Мерсах), , , а если мне надо чуть приоткрыть или на половину? как быть тогда?

раз нажимаешь для опускания, второй раз нажимаешь ту же кнопку для остановки стеклоподъемника.

как все сложно. а потом кнопки ломаются от частого щелканья )) это я уже проходил ))

раз нажимаешь для опускания, второй раз нажимаешь ту же кнопку для остановки стеклоподъемника.

Не нужно 2 раза. Длительное нажатие и стекло движется пока кнопка нажата.Идеально открывает на любую высоту от 20 до 100%